對黑部立山的路線有興趣,大概是之前同事有去過頗有好評,加上路線包括聯合國世界文化遺產-合掌村,才使我決定跟上這一團。
立山最大的旅遊特色,就是走雪牆,不過這卻是冬天積雪過後,春天開山才有的景象,聽去年4月去過的同事說,走雪牆很興奮,卻也因為雪的關係,曾讓她們一度等待了一個小時,才得以搭車下山,雪~的確帶來的生活中許多的不便,但那白皚皚的雪景,卻也如此的震撼人心,雖然季節不對,但立山的景色卻沒有因此而遜色!
上黑部立山旅遊路線,上上下下總共轉換了6次交通工具,也正好從關東跨越至關西,這一路有如看了一齣牽動人心的戲劇,有引人入勝的開端,有使人失落的轉折,有高潮,有令人滿足的結束。
**以上地圖來源:http://www.alpen-route.com/tw/Access/index2.html
我的們路線: 扇澤->黑部水壩->黑部平->大觀峰->立山室堂平->美女平->立山車站
第一段是搭乘無軌電車上黑部水壩,除了那S型的壯闊壩堤,週邊的湖光山色才是讓人掩不住興奮之情的重點,上游平靜的水面,翠綠的山坡,跟水壩下游的清澈河川,開始讓我不知把鏡頭該瞄向哪裡,只好對著任何一方就猛拍,在壩堤上,我們匆促地走過去,因為時間實在不夠我們在旁邊的觀景台上逗留太久,往前走的同時,也滿心期待著接下來的行程,在立山前,我們又即將看到什麼樣的美麗景色。
從水壩到黑部平所搭乘的是山洞有軌纜車(or電車?),是昔日興建黑部水壩時,工程人員之專用通道,下了車,看到已經逐漸穿上秋衣的山色,大家非常興奮地一直拍照,經過前面兩天的翠綠,雖沒有滿山楓紅,這山卻也使了不少顏色,我們在此站簡便地用了午餐,補了幾張照,然後繼續下一站。
當我們搭乘這一站的高空纜車時,一上車沒多久,就是白茫茫一片,完全看不到任何風景,纜車裡有個溫度計,顯示”7.5度~惡天”,心裡想,這裡都那麼冷了,不知道上面還冷到什麼程度,免驚~我有新買的防風防水又保暖的兩件式外套,終於可派上用場了^ ^;在大觀峰下纜車後,霧並未散去,那句”山中不之年”的句子突然出現在腦中,只能轉換心情,用詩意的美好來掩飾天空不作美的情境,拍了幾張到此一遊照,我們就躲進販賣區去等車了,同時,也挺擔心在大觀峰之後的重點站-立山室堂平,天氣會是怎樣惡劣,會不會又伸手不見五指,白跑這一趟,好在上去之後,意外地看到大好天氣,在大陽光之下,我的外套甚至成為累贅。
室堂平的視野是開闊的,上空雲霧飛舞,藍天也趁隙露出,週圍的山脈,個個是稱職的麻豆,穿著性感的美麗大衣,任由許多鏡頭”攝”獵,天地有大美阿~~~ 也難怪,在此可以看到好多旅客,帶著重重的機司上山,將這美麗景致,用影像記錄下來,而我的G7,還真感覺到不夠用啊!
導遊原本建議說,車班的時間是固定的,在此停留時間會比較長,如果逛完了,可以到樓上的咖啡廳喝喝咖啡,原本還打定喝咖啡主意的我們,卻捨不得離開室堂平,或是說捨不得讓相機休息,直到時間到了,才甘心離開。
從立山搭巴士下山的時候,沿途景致還是一樣的美呆了,車窗外一幕幕流過的風景,讓人實在意猶未盡,直到了美女平車站,我們裝滿了立山美麗的記憶,以及這神山美麗的祝福,踏上歸途。
no.1—黑部水壩 |
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no.2— |
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no.3— |
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no.4— |
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no.5— |
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no.6— |
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no.7-- |
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no.8 |
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no.16— |
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no.17— |
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no.18— |
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no.19— |
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no.20—立山的終點站 |
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